Salvador da Bahia, Plano Inclinado do Pilar
Die Standseilbahn Pilar wurde 1897 ebenfalls mit Zahnstange nach System Riggenbach von der Maschinenfabrik Esslingen geliefert. Die zwei Spuren führen über eine 78 % Steigung vom Comercio ins Peliourinho. 1915 erfolgte die Umstellung auf elektrischen Antrieb durch Otis. 1984 wurde diese Bahn unter öffentlichen Protesten geschlossen. Im März 2006 wurde die Bahn renoviert wieder eröffnet.
Bergstation, Eingang
Bergstation, Innenraum
Tafeln in der Bergstation
Talstation, Eingang
Talstation, Innenraum
Bilder
Strecke
Schiene und Prellbock
Umlenkrolle in der Bergstation
Kabinen
Fahrgestelle und Achsen
Triebfahrzeugführer und Personal
Lage
