Dieses Ventil dient dazu, vor der Fahrt das Kondenswasser anzuwärmen, damit der Kessel bei Beginn der Fahrt nicht mit zu kaltem Wasser gespeist wird. Das Wasser wird auf etwa 60° C vorgewärmt.

Bei Betätigung der Kondensatheizung wird gleichzeitig der Kondensatsammelkasten, die Kondensatleitung an zwei Stellen und der Oelbehälter der Lüfterturbine geheizt. Im Sommer ist die Heizung des Öelbehälters durch den dort angebrachten Hahn zu schließen Bei Betätigung der Kondensatheizung erwärmt sich das Wasser in der Kondensatleitung schneller als im Kondensatsammelkasten, was am Fernthermometer nicht zu erkennen ist. Daher darf, um ein sicheres Ansaugen der Speisepumpen zu gewährleisten, das Wasser im Kondensatsammelkasten nicht über 60° C angewärmt werden.